Op de blog vindt u overzichtsartikels over welzijn op het werk. Er wordt steeds doorgelinkt naar relevante en interessante informatie over het besproken onderwerp.
Luchtvaartongevallen, ongevallen en incidenten op zee en “ernstige” exploitatieongevallen die zich op het Belgische spoorwegnet voordoen worden door onafhankelijke organen binnen de FOD Mobiliteit onderzocht. Dit is het gevolg van aparte specifieke Europese regelgeving voor deze 3 transportmodi.
De vergrijzende beroepsbevolking in Europa vereist strategieën over veiligheid en gezondheid op het werk (OSH) om de verschillende uitdagingen voor mannen en vrouwen aan te pakken en zo het beleid, het debat en het toekomstig onderzoek over duurzaam werk beter te kunnen sturen.
Arbeid duurzamer maken is in de Europese Unie niet louter een uitdaging voor politici en beleidsmakers: het is een fundamenteel vraagstuk voor de toekomst van de arbeidswereld in Europa. Het overstijgt het mantra van een verhoogde arbeidsparticipatie en het beïnvloedt de productiviteit en innovatie en het dagelijks leven van de werknemers in de hele Europese Unie (EU).
In één jaar tijd is het aantal dertigers dat langdurig ziek thuis zit met 20 procent gestegen. Tegenover vijf jaar geleden is er zelfs sprake van een verdubbeling. Dat is onder meer het gevolg van het exploderende aantal burn-outs. Die zorgwekkende evolutie blijkt uit cijfers van de hr-dienstverlener Securex.
In 2015 waren er in België 8.208 personen in invaliditeit wegens burn-out, waaronder 555 zelfstandigen.
In een rapport heeft het Europees Agentschap voor Veiligheid en Gezondheid op het Werk (EU-OSHA) de benchmarking-regelingen in heel Europa beoordeeld. Benchmarking kan helpen om ongevallen en gezondheidsproblemen terug te dringen, de naleving van de wetgeving te verbeteren en kosten te besparen. Casestudies over de regelingen inzake veiligheid en gezondheid op het werk (OSH) waarin de succesfactoren en de beperkingen worden geschetst, geven een beeld van de diversiteit van die regelingen in Europa.
Bedrijven hebben een morele en wettelijke verantwoordelijkheid om in te staan voor het welzijn van hun werknemers, waar hun werkplek op dat moment ook is. Dit heet “Duty of Care”. De risico’s bij reizen naar of tijdelijk verblijven in een ander land zijn zeer divers, zoals ziekte, allerlei gezondheidsproblemen en arbeids- en wegongevallen in het buitenland. Maar ook natuurrampen en militaire of terroristische operaties kunnen roet in het eten gooien. Een travel risk programma opzetten is dan ook geen overbodige luxe.
Het Vlaams Infrastructuurfonds voor Persoonsgebonden Aangelegenheden (VIPA) heeft een onderzoek verricht naar de brandveiligheid in ouderenvoorzieningen met open woonconcepten. In de studie werd onderzocht hoe een aanvaardbaar veiligheidsniveau kan gerealiseerd worden in nieuwe woonzorgcentra met een open woonconcept.
Om de communicatie bij branden te harmoniseren op het gebied van boodschap en terminologie, heeft de federale dienst Noodplanning van de gouverneur van Antwerpen het initiatief genomen voor de uitwerking van de communicatierichtlijn “Blijf uit de rook”. Het document bevat concrete communicatietips voor alle disciplines betrokken bij een brand.
In augustus 2016 hield de Vlaamse ergonomie Vereniging (VerV) een bevraging naar alternatieve zithulpmiddelen: zitballen, kniestoelen, zadelstoelen of krukken, bureaustoel op maat, zit-statafel, ... De zit-statafel is aan een opmars bezig. Verder lijken bureaustoelen op maat op de werkvloer meer voor te komen dan zitballen of kniestoelen.
