Sur le blog, vous trouverez des articles de synthèse en matière de bien-être au travail. Ces articles reprennent généralement un ensemble de liens utiles ou intéressants autour d’un sujet précis.
Chaque année, des accidents liés à l'angle mort font des décès parmi les cyclistes, principalement chez les jeunes. En raison du succès grandissant des vélos et des vélos électriques, le risque est également plus élevé que des travailleurs aient un accident de travail sur leur trajet domicile-lieu de travail à cause de l'angle mort.
Le 1er juillet 2017, le service d'inspection de l'Office national de sécurité sociale (ONSS) et l'Inspection sociale du Service public fédéral Sécurité sociale (SPF Sécurité sociale) ont fusionné pour ne plus former qu'un service d'inspection. Le nouveau service d'inspection intégré relève de l'ONSS. Le contrôle du respect des règles relatives aux accidents du travail a été confié au service d'inspection du travail Contrôle du bien-être au travail.
L’Union des Entreprises de Travaux Ferroviaires (UETF) lance, conjointement avec la Fédération des Entrepreneurs Généraux de la Construction (FEGC) et Constructiv, sa campagne de prévention 2017-2018.
En Belgique, cinq chantiers sont mis à l'arrêt chaque jour pour cause de conditions de travail peu sûres. Ce chiffre est stable mais inquiétant car le nombre de contrôles a baissé d'un quart. Le secteur de la construction lui-même est en faveur de plus de contrôles.
Chaque année, l'horeca dénombre quelque 1.700 accidents de travail, soit près de cinq accidents par jour. Dans un cas sur trois, il s'agit de blessures aux mains, comme des coupures occasionnées par une trancheuse. La plupart des incidents surviennent le jeudi et concernent surtout le personnel débutant.
Des organes indépendants au sein du SPF Mobilité enquêtent sur les accidents aériens, les accidents et incidents en mer et les accidents d’exploitation “graves” qui se produisent sur le réseau ferroviaire belge. Ceci découle d’une réglementation européenne spécifique pour ces 3 modes de transport.
Lors de travaux à proximité de lignes électriques non isolées, il est important de rester en dehors de la zone de danger autour des conducteurs.
A partir du 1er janvier 2012, il est obligatoire de compléter le code CITP à la rubrique 18 du formulaire de déclaration d’un accident du travail. Le code est un nombre de quatre chiffres et indique la profession du travailleur concerné au moment de l’accident. Le code « Classification internationale type des professions » (CITP) a été établi en 2008 par l’Organisation internationale du travail.
Les techniciens de maintenance ont une probabilité deux fois plus élevée d’avoir un accident du travail avec lésion qu’un autre travailleur de la même entreprise. C’est ce qu’il ressort des premiers résultats provisoires de l’enquête en ligne en Belgique qui s’inscrit dans le cadre de la campagne européenne pour la maintenance sûre. Les initiateurs de l’enquête ont communiqué les résultats le 1er juin 2010 lors d’un meeting des parties prenantes à la raffinerie Total Anvers.
