Sur le blog, vous trouverez des articles de synthèse en matière de bien-être au travail. Ces articles reprennent généralement un ensemble de liens utiles ou intéressants autour d’un sujet précis.
Le secteur de l’industrie du bois est confronté à un nombre élevé d’accidents de travail. Les chiffres relatifs aux accidents de travail de l’Agence fédérale des risques professionnels (Fedris) montrent qu’une grande partie de ces accidents sont causés par une utilisation dangereuse de (différents types de) machines à scier.
Une étude statistique menée auprès de 25.000 entreprises montre l’inquiétante explosion du nombre d’accidents de travail dans la tranche d’âge des 21 à 30 ans.
40 % de tous les accidents graves de travail concernent des collaborateurs occupés depuis moins d’un an. C’est ce qui ressort des chiffres du service de prévention externe de Liantis, qui a examiné l’an dernier 661 accidents graves de travail. Ce pourcentage n’a jamais été aussi élevé que ces cinq dernières années.
Une matinée consacrée à la sécurité dans le monde de travaux ferroviaires a été organisée, avec un grand succès, le 19 mars 2019 à la Confédération de la construction à Bruxelles. Elle a rassemblé des intervenants de l’Organisme d'Enquête sur les Accidents et Incidents Ferroviaires (OEAIF), du gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire belge Infrabel et du bureau d'ingénierie et de gestion de projets TUC RAIL, qui travaille avec Infrabel et qui se spécialise dans la technologie ferroviaire, de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), mais aussi des coordinateurs de sécurité et des représentants de l’Union des Entreprises de Travaux Ferroviaires (UETF).
Chaque année, des accidents liés à l'angle mort causent des décès parmi les cyclistes, principalement chez les jeunes. En raison du succès grandissant des vélos et des vélos électriques, le risque est également plus élevé que des travailleurs aient un accident de travail sur leur trajet domicile-lieu de travail à cause de l'angle mort.
Le 1er juillet 2017, le service d'inspection de l'Office national de sécurité sociale (ONSS) et l'Inspection sociale du Service public fédéral Sécurité sociale (SPF Sécurité sociale) ont fusionné pour ne plus former qu'un service d'inspection. Le nouveau service d'inspection intégré relève de l'ONSS. Le contrôle du respect des règles relatives aux accidents du travail a été confié au service d'inspection du travail Contrôle du bien-être au travail.
L’Union des Entreprises de Travaux Ferroviaires (UETF) lance, conjointement avec la Fédération des Entrepreneurs Généraux de la Construction (FEGC) et Constructiv, sa campagne de prévention 2017-2018.
En Belgique, cinq chantiers sont mis à l'arrêt chaque jour pour cause de conditions de travail peu sûres. Ce chiffre est stable mais inquiétant car le nombre de contrôles a baissé d'un quart. Le secteur de la construction lui-même est en faveur de plus de contrôles.
Chaque année, l'horeca dénombre quelque 1.700 accidents de travail, soit près de cinq accidents par jour. Dans un cas sur trois, il s'agit de blessures aux mains, comme des coupures occasionnées par une trancheuse. La plupart des incidents surviennent le jeudi et concernent surtout le personnel débutant.
Des organes indépendants au sein du SPF Mobilité enquêtent sur les accidents aériens, les accidents et incidents en mer et les accidents d’exploitation “graves” qui se produisent sur le réseau ferroviaire belge. Ceci découle d’une réglementation européenne spécifique pour ces 3 modes de transport.
